10 Giugno 2026
Da giugno 2026 entrano in vigore importanti novità per le imprese di autotrasporto che operano nel trasporto merci internazionale. Le nuove disposizioni introdotte da Francia, Norvegia e Germania riguardano il salario minimo degli autisti distaccati, il fissaggio del carico e la gestione dei divieti di guida per i conducenti stranieri.
Francia: aumenta il salario minimo per gli autisti distaccati
Dal 1° giugno 2026 la Francia ha aggiornato il salario minimo nazionale, con un aumento del 2,41%. Le imprese di autotrasporto che effettuano operazioni di distacco transnazionale dovranno garantire agli autisti una retribuzione conforme ai nuovi livelli salariali francesi. La misura comporta un incremento dei costi del lavoro per le aziende che operano sul mercato francese.
Norvegia: nuove regole sul fissaggio del carico
Sempre dal 1° giugno sono entrate in vigore in Norvegia nuove disposizioni sul fissaggio del carico per i veicoli superiori a 3,5 tonnellate. Le norme definiscono con maggiore precisione le responsabilità tra impresa e conducente: le aziende devono fornire istruzioni adeguate, mentre gli autisti restano responsabili del corretto ancoraggio delle merci.
Per alcune tipologie di trasporto considerate a rischio, diventa inoltre obbligatoria una documentazione specifica che descriva le modalità di fissaggio del carico e i sistemi di ancoraggio utilizzati. Il documento dovrà accompagnare la spedizione ed essere disponibile in caso di controlli.
Germania: divieti di guida gestiti in formato digitale
In Germania cambia la gestione dei divieti di guida per i conducenti stranieri. Dal 1° giugno i provvedimenti non saranno più indicati tramite annotazioni o adesivi applicati sulla patente, ma verranno registrati esclusivamente in formato elettronico nel registro centrale FAER.
Le informazioni saranno inoltre condivise con il Paese di residenza del conducente, garantendo una maggiore tracciabilità delle sanzioni e delle sospensioni.
Imprese chiamate ad adeguarsi
Le novità confermano il rafforzamento dei controlli nel settore dell’autotrasporto europeo. Le aziende che operano nei traffici internazionali dovranno aggiornare procedure interne, documentazione e sistemi di compliance per garantire il rispetto delle nuove regole su retribuzioni, sicurezza del carico e gestione dei conducenti.
L’adeguamento alle disposizioni introdotte da Francia, Norvegia e Germania sarà fondamentale per evitare sanzioni, assicurare la continuità operativa e mantenere elevati standard di sicurezza nel trasporto merci internazionale.